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國家電網(wǎng)新標高壓開關(guān)測試裝置使用注意事項

  • 發(fā)布日期:2025-05-06      瀏覽次數(shù):17
    • 隨著人工智能技術(shù)的日益成熟和普及,人類社會快速邁入人工智能時代。當(dāng)人工智能技術(shù)為千行百業(yè)深度賦能,既有的工作模式、生產(chǎn)流程、勞動效率都將發(fā)生翻天覆地的變化。

      如今,廣泛應(yīng)用的人工智能技術(shù)正在快速重構(gòu)行業(yè)生態(tài),勞動力市場受到波及。一方面,重復(fù)性、機械性的大量勞動崗位可能很快被人工智能技術(shù)替代;另一方面,人工智能應(yīng)用于不同的生產(chǎn)場景后,將催生大量新興的勞動崗位。在新一輪技術(shù)革命中,勞動者既面臨機器換人"的生存焦慮,也迎來人機共生"的進化機遇。在人工智能時代,勞動如何被定義,勞動價值怎樣得到彰顯,成為全社會每個勞動者的必答題。

      以電力行業(yè)為例,雖然它并不屬于勞動密集型行業(yè),但卻具有廣泛的戰(zhàn)略性高價值應(yīng)用場景需求,迫切需要數(shù)字化和人工智能、先進通信網(wǎng)絡(luò)等前沿技術(shù)。當(dāng)前,在電力系統(tǒng)中,人工智能技術(shù)已經(jīng)貫穿于發(fā)電、輸電、配電和用電等各個環(huán)節(jié)。在巡檢工作中,國家電網(wǎng)目前通過投入近4萬臺無人機,配合人工智能線路缺陷識別技術(shù),年智能巡檢桿塔1000萬基,減少人工登塔次數(shù)40%,巡視效率提升2倍以上;在運維工作中,配網(wǎng)帶電作業(yè)機器人已迭代研發(fā)至第四代,不停電智能作業(yè)超過8.7萬次;在客服工作中,95598智能客服智能問答回復(fù)率超90%,累計服務(wù)超2.7億次……人工智能技術(shù)正與電網(wǎng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)高速融合。各地供電企業(yè)積極作為,以人機協(xié)作、算電協(xié)同為主題的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、競賽層出不窮,人工智能+專業(yè)"協(xié)同創(chuàng)新機制正在為電網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力提供源源不斷的發(fā)展動力。

      國家電網(wǎng)新標高壓開關(guān)測試裝置使用注意事項

      一、面板與功能(SHHZKS-4000國家電網(wǎng)新標高壓開關(guān)測試裝置使用注意事項

      1、面板示意

      國家電網(wǎng)新標高壓開關(guān)測試裝置使用注意事項

      1)測時端口

      · 黃色插口A(1~4)連接A相斷口測試線(A相靜觸頭)。

      · 綠色插口B(1~4)連接B相斷口測試線(B相靜觸頭)。

      · 紅色插口C(1~4)連接C相斷口測試線(C相靜觸頭)。

      · 黑色共端G1、G2連接測試線至各相斷口動觸頭(動觸頭互相短路連接匯合).

      注意事項:(SHHZKS-4000國家電網(wǎng)新標高壓開關(guān)測試裝置使用注意事項

      · 黑色共端插口連結(jié)接地線,可有效提高抗干擾性。

      · 在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)靜觸頭高處存在帶電母線強靜電干擾,可將上述接線反置,即黃、綠、紅斷口線分別連結(jié)各相動觸頭;將靜觸頭短路連接匯合后接地并引入儀器黑色共端插口。

      特別提示:

      ·A1端口對應(yīng)斷口安裝傳感器。

      ·V5時,C4端口對應(yīng)斷口安裝輔助接點,C3端口對應(yīng)靜觸頭斷口。△t =︱C3-C4︱為預(yù)設(shè)間距動觸頭運動時間。

      2)測速口

      · 6芯測速航空插口,連接光電測速傳感器.

      3)交流電源輸入

      · 電源線請使用本公司提供之250V,10A電源線。

      · 現(xiàn)場交流電源應(yīng)符合220V±10%,50Hz要求,一般不應(yīng)單線共地供電。

      · 插座內(nèi)保險絲盒內(nèi)20A保險絲(盒內(nèi)另裝有1顆保險絲備品)

      4﹚外直流電源輸入

      · 當(dāng)使用外直流電源代替內(nèi)部直流電源,控制操動回路時,接入外直流電源。

      5)操動控制回路

      · 儀器直流 分+、合+、負 ,插座分別接入開關(guān)操動控制回路。

      分+ ,接分閘控制回路;分送電時指示燈提示。

      合+ ,接合閘控制回路;合送電時指示燈提示。

      負 , 接公共回路。

      正、負端,可直接送出直流電源,便于機構(gòu)閉鎖電源及機構(gòu)儲能電源供處

      · 儀器交直流倒采樣時,只需接入外同步的分、負或合、負控制信號即可。

      6)直流電壓表

      · 指示內(nèi)(外)直流電源的電壓。

      · 指示外同步的交、直流電源的脈沖電壓。

      7)內(nèi)、外電源選擇

      · 位置在“內(nèi)電源"時,調(diào)壓電位器可調(diào)整內(nèi)部直流電源,并可控制輸出內(nèi)直流電源。

      · 位置在“外同步外直流"時,外部直流電源可輸入,并可控制引入的外直流電源輸出;如不接入外部直流電源時,則用作交﹑直流倒采樣功能。

      8)程控、手動選擇

      ·位置在“程控"時,由屏幕下方的分合鍵設(shè)置分合,按操作鍵后自動送電并測算。

      ·位置在“手動"時,手動分合控制送電按鈕有效??呻S時手動分、合按鈕送電。如需正常測試,則按手動分合送電按鈕前,需先行設(shè)置屏幕下方的分合鍵設(shè)置分合,按操作鍵后再按手動分合鍵。

      2、按鍵功能

      ·翻頁鍵:按鍵依次循環(huán)調(diào)出參數(shù)設(shè)置表、時間項目數(shù)據(jù)表、行程速度數(shù)據(jù)表、t圖、  S-t圖、V-S圖、I-t圖,

      如出現(xiàn)光屏數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象,亦可按此鍵重顯數(shù)據(jù)。

      ↑鍵:先按住此鍵,再按其他鍵。

      ↑鍵 + ← 鍵:打印機走紙。

      ↑鍵 +國家電網(wǎng)新標高壓開關(guān)測試裝置使用注意事項鍵:放大圖中,返回坐標原點用。

      ↑鍵 + 選項 鍵:打印數(shù)據(jù)、波形圖用。

      ↑鍵 + 翻頁 鍵:存儲數(shù)據(jù)用。

      ←  → 鍵:

      · 調(diào)整速度定義項V0~V8;

      · 調(diào)整校正行程值;

      · 調(diào)整Sc或Su、SZ處值;

      · 向左、右移動光標線。

       鍵:放大光標線后的圖形(可多次按鍵)。

      選項鍵:

      · 在參數(shù)設(shè)置表中可移動國家電網(wǎng)新標高壓開關(guān)測試裝置使用注意事項至需調(diào)整的項目。

      · 在 “分合" 鍵設(shè)置自動重合閘如分 000 合 000 分等 000 參數(shù)時,移動位置。

      · 在S-t中使用坐標分析功能時,用作置起點、置終點功能用(詳見坐標分析介紹)。

      分合鍵:設(shè)置“分閘"、“合閘"及自動重合閘等操作命令選項。

      操作鍵:其他參數(shù)設(shè)置后,確認并執(zhí)行操作,等待觸發(fā)。

      對比度調(diào)整:調(diào)整液晶光屏對比度。


      3、液晶顯示屏

      1)參數(shù)表

      國家電網(wǎng)新標高壓開關(guān)測試裝置使用注意事項

      注:如未特別說明,本說明書中有關(guān)數(shù)據(jù)的單位

      時間t:毫秒 (ms);速度V:米/秒(m/s);行程S:毫米(mm);

      電流I:安培(A);電壓V:伏特(V)


      特別說明:(SHHZKS-4000國家電網(wǎng)新標高壓開關(guān)測試裝置使用注意事項

      ·速度定義欄默認定義直線傳感器測速,只需安裝相應(yīng)選中的傳感器即可。

      ·速度定義欄非默認定義傳感器測速,只需選擇其它傳感器即可,但此時可能需要行程校正。

      ·在使用角度傳感器測速時,須輸入行程校準值,其他傳感器時,也可按此校正。

      ·選中合分測試模式時,儀器僅測試金短時間

      ·儀器使用角度傳感器測速時,僅測試行程、速度、大速度值。

      ·儀器使用直線傳感器測速時:合閘不測試返程,分閘不測試開距、插程、沖程。

      ·剛分(合)速度的測量一般需按廠家的名義超程設(shè)置剛分(合)點測速,儀器測得的插程是指電氣合閘點至合閘靜止位置的距離;而超程是指引弧環(huán)端面至合閘靜止位置的距離。插程值可作為超程的參考,注意二者區(qū)別!

      國家電網(wǎng)新標高壓開關(guān)測試裝置使用注意事項

      從國家電網(wǎng)有限公司設(shè)備部、數(shù)字化部獲悉,無人機可見光巡檢圖像智能識別算法技術(shù)比武結(jié)果揭曉,國網(wǎng)江蘇電力方天公司憑借很好的算法表現(xiàn)入選前面10名,其相關(guān)算法有望在國網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)推廣,這無疑是方天公司在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的一次重大突破。

      在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,數(shù)字化技術(shù)在電力行業(yè)的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。此次無人機可見光巡檢圖像智能識別算法技術(shù)比武面向國網(wǎng)系統(tǒng)各單位開展,通過中國電科院搭建的測試平臺,對各單位提交的識別算法進行統(tǒng)一評估,比武結(jié)果將作為后續(xù)擇優(yōu)推廣的依據(jù)。

      國網(wǎng)江蘇電力方天公司提交的算法模型覆蓋輸電線路桿塔本體9大類45小類重點缺陷類型,經(jīng)測試,識別準確率達88.47%,具備了良好的實用化條件。這一成績的取得,彰顯了方天公司在無人機巡檢圖像識別算法領(lǐng)域的深厚技術(shù)實力。

      近年來,方天公司始終堅持技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)推動算法的優(yōu)化升級。其算法不僅廣泛應(yīng)用于輸電線路及通道隱患識別、現(xiàn)場違章督查、基建項目驗收等場景,還基于國網(wǎng)公司光明大模型平臺,推進大小模型融合演進策略研究,進一步提升了識別精準度。

      值得一提的是,方天公司依托大疆新一代行業(yè)無人機平臺的機載算力,將算法部署由后臺向無人機前端延伸,實現(xiàn)了飛行過程中實時生成識別結(jié)果。這一舉措大大提升了應(yīng)急處理能力,能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施,有效保障了輸電線路的安全穩(wěn)定運行。

      方天公司在無人機巡檢圖像識別算法領(lǐng)域的先進地位,不僅為自身的發(fā)展帶來了新的機遇,也為國網(wǎng)系統(tǒng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了有力支持。其先進的算法和技術(shù)經(jīng)驗一旦在國網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)推廣,將有助于提高整個電網(wǎng)的智能化運維水平,降低運維成本,提升供電可靠性。

      由此,我們要像國網(wǎng)江蘇電力方天公司那樣,繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,不斷探索創(chuàng)新,為電力行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展貢獻更多的智慧和力量。同時,也期待更多的電力企業(yè)能夠借鑒方天公司的成功經(jīng)驗,加強技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,共同推動我國電力行業(yè)向更高水平邁進。


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